在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線(xiàn)相互平行，所有緯線(xiàn)也相互平行，經(jīng)線(xiàn)與緯線(xiàn)互相垂直。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線(xiàn)之間的夾角。

浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線(xiàn)圈者，均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物，無(wú)需特別注意。

我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。

安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。

從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線(xiàn)的角度叫做船舶的真航向。