單項選擇題狀態(tài)識別是根據(jù)(),參照相應(yīng)的規(guī)范,運用各種相關(guān)的知識和經(jīng)驗,對機器狀態(tài)進行識別.

A.外部信息
B.運轉(zhuǎn)狀態(tài)參數(shù)
C.特征參數(shù)
D.內(nèi)部發(fā)出的信號


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1.單項選擇題在船舶機械中采用()監(jiān)控可以有效地診斷故障、降低維修費用和提高輪機員技術(shù)水平.

A.振動分析
B.監(jiān)測裝置和監(jiān)測系統(tǒng)
C.圖示法
D.油液監(jiān)測

3.單項選擇題在船舶機械的振動監(jiān)測中,其最主要工作是()的準確與精確.

A.振動信號的測取
B.信號處理
C.狀態(tài)識別、診斷等
D.信號分析

4.單項選擇題船舶機械運轉(zhuǎn)中的振動是故障診斷的重要信息,振動信號的變化反映機器()

A.變更工況
B.增加功率
C.內(nèi)部狀態(tài)變化
D.剛性差

5.單項選擇題以()為基礎(chǔ)進行的故障診斷稱為信息故障診斷.

A.狀態(tài)變化
B.特征參數(shù)
C.狀態(tài)信息
D.知識經(jīng)驗

最新試題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習,任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

題型:單項選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。

題型:單項選擇題

輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓工作,應(yīng)通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。

題型:單項選擇題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。

題型:單項選擇題

申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。

題型:單項選擇題

我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當在適任證書適用范圍內(nèi)擔任職務(wù)或者擔任()適任證書適用范圍的職務(wù)。

題型:單項選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:單項選擇題

《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。

題型:單項選擇題