A.機(jī)艙海底閥的解體清潔、閥及閥座研磨和閥桿填料換新
B.螺旋槳軸與槳轂的配合錐面檢查和無(wú)損探傷
C.船甲板的修補(bǔ)和除銹、涂漆
D.船體除污、除銹和涂漆
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A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)員
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.A或B或C
A.檢查軸頸(銅套)、鍵槽、錐部等
B.檢查尾軸承等
C.檢查螺旋槳錐孔配合面
D.拉出尾軸管進(jìn)行檢查
A.施焊時(shí)必須有二人作業(yè),一人操作,一人監(jiān)守
B.在施焊時(shí)不得調(diào)整電流
C.施焊人員必須配戴手套和墨鏡
D.焊后,不得立即離開現(xiàn)場(chǎng)
A.每半年
B.在每次航修前
C.每月或每航次
D.船舶進(jìn)廠修理前
A.8
B.10
C.15
D.20
最新試題
凡載客超過(guò)()人稱為客船。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在()上簽字。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。