單項選擇題在船上電焊作業(yè)時，下列哪一條是不適當?shù)模ǎ?/strong>
A.施焊時必須有二人作業(yè)，一人操作，一人監(jiān)守
B.在施焊時不得調整電流
C.施焊人員必須配戴手套和墨鏡
D.焊后，不得立即離開現(xiàn)場
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1.單項選擇題一般來說，輪機部應（）填寫一次物料申請單并報送公司供應部門.
A.每半年
B.在每次航修前
C.每月或每航次
D.船舶進廠修理前
2.單項選擇題在航行試驗時，主機換向試驗應在最低穩(wěn)定轉速下進行，從換向操縱開始到主機開始向相反方向運轉為止，所需時間不超過（）s.
A.8
B.10
C.15
D.20
3.單項選擇題大型低速柴油機航行試驗中的換向試驗應在（）轉速下進行.
A.額定
B.40%的額定
C.50%的額定
D.最低穩(wěn)定
4.單項選擇題系泊試驗時，主機最高轉速應限制在（）額定轉速范圍內。
A.＜60%
B.＜70%
C.＜80%
D.＜90%
5.單項選擇題如果主機在系泊試驗中起動不正常時，應（）
A.在航行試驗中進一步檢查
B.進行檢查和修復，重新試驗
C.按驗船師的意見進行
D.重新試驗
最新試題
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經過不少于（）月的（）培訓。
題型：單項選擇題
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
題型：單項選擇題
輪機日志內頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。
題型：單項選擇題
凡載客超過（）人稱為客船。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結案后，應專題報告交通部。
題型：單項選擇題
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內，國內航行轉變應在事故發(fā)生后（）之內，向主管機務部門提交經驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
題型：單項選擇題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。
題型：單項選擇題
按照有關規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內擔任職務或者擔任（）適任證書適用范圍的職務。
題型：單項選擇題
船舶登記的主管機關是（），船舶登記后發(fā)給（）。
題型：單項選擇題