單項選擇題判斷對燃油密度理解錯誤的是()Ⅰ、燃油的密度與其化學成分有關Ⅱ、燃油密度與燃油的餾分組成無關Ⅲ、燃油密度是影響燃燒性能的間接指標Ⅳ、真空條件下,15℃的油與15℃時同體積水的比值為該油品的密度
A、僅僅是Ⅰ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、僅僅是Ⅱ
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1.單項選擇題在燃油的物理化學性能指標中,與管理有關的是()
A、十六烷值、機械雜質和水、密度
B、粘度、閃點、密度、水分和機械雜質等
C、粘度、發(fā)熱值、柴油指數(shù)
D、低溫性能指標、十六烷值
2.單項選擇題國外燃油規(guī)格中MDO,它的粘度相當于國產重柴油()Ⅰ、30號Ⅱ、20號Ⅲ、10號
A.Ⅰ對
B.Ⅱ對
C.Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
3.單項選擇題在船上常用的120cSt的燃油,相當于雷式1號黏度()
A.1000秒
B.1200秒
C.1500秒
D.1800秒
4.單項選擇題我國目前生產的燃料油是()混兌的,牌號有20、60、100、200等四種,其執(zhí)行的是()標準。
A、渣油和重柴油/國家GB252-87質量
B、渣油和重柴油/石油部SY1091-77質量
C、渣油和輕柴油/國家GB252-87質量
D、渣油和輕柴油/石油部SY1091-77質量
5.單項選擇題我國頒布的GB252-87輕柴油按()的數(shù)值定牌號,有()種,分()三個級別。
A、濁點/3/一級品、二級品和三級品
B、凝固點/6/一級品、二級品和三級品
C、凝固點/6/優(yōu)級品、一級品和合格品
D、濁點/3/優(yōu)級品、一級品和合格品
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術要求分為()。
題型:單項選擇題
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
題型:單項選擇題
《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。
題型:單項選擇題
機損事故直接經濟損失包括()。
題型:單項選擇題
國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為()。
題型:單項選擇題
輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
題型:單項選擇題
發(fā)生機損事故,船舶應記入()。
題型:單項選擇題
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
題型:單項選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。
題型:單項選擇題
凡載客超過()人稱為客船。
題型:單項選擇題