單項(xiàng)選擇題管子冷彎應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行，對(duì)于HDR不銹鋼管，塞規(guī)小于管子內(nèi)徑（）mm。
A.0.5～0.8
B.0.5～1
C.1
D.1～1.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題管子冷彎應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行，塞規(guī)應(yīng)小于管子內(nèi)徑，通常管子內(nèi)徑小于100～200mm時(shí)，塞規(guī)小于管子內(nèi)徑（）mm。
A.0.5～0.8
B.0.5～1
C.1
D.1～1.5
2.單項(xiàng)選擇題管子冷彎應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行，塞規(guī)應(yīng)小于管子內(nèi)徑，通常管子內(nèi)徑小于50～100mm時(shí)，塞規(guī)小于管子內(nèi)徑（）mm。
A.0.5～0.8
B.0.5～1
C.1
D.1～1.5
3.單項(xiàng)選擇題管子冷彎應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行，塞規(guī)應(yīng)小于管子內(nèi)徑。通常管子內(nèi)徑小于50mm時(shí)，塞規(guī)小于管子內(nèi)徑（）mm。
A.0.5～0.8
B.0.5～1
C.1
D.1～1.5
4.單項(xiàng)選擇題管子冷灣應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行，紫銅管冷彎前應(yīng)進(jìn)行退火，退火溫度為（）。
A.350±50℃
B.450±50℃
C.550±50℃
5.單項(xiàng)選擇題管子在內(nèi)場(chǎng)測(cè)厚值（）基本計(jì)算，壁厚是必須換新。
A.大于
B.等于
C.小于
最新試題
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題