單項(xiàng)選擇題管子冷彎應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行,塞規(guī)應(yīng)小于管子內(nèi)徑,通常管子內(nèi)徑小于100~200mm時(shí),塞規(guī)小于管子內(nèi)徑()mm。
A.0.5~0.8
B.0.5~1
C.1
D.1~1.5
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1.單項(xiàng)選擇題管子冷彎應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行,塞規(guī)應(yīng)小于管子內(nèi)徑,通常管子內(nèi)徑小于50~100mm時(shí),塞規(guī)小于管子內(nèi)徑()mm。
A.0.5~0.8
B.0.5~1
C.1
D.1~1.5
2.單項(xiàng)選擇題管子冷彎應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行,塞規(guī)應(yīng)小于管子內(nèi)徑。通常管子內(nèi)徑小于50mm時(shí),塞規(guī)小于管子內(nèi)徑()mm。
A.0.5~0.8
B.0.5~1
C.1
D.1~1.5
3.單項(xiàng)選擇題管子冷灣應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行,紫銅管冷彎前應(yīng)進(jìn)行退火,退火溫度為()。
A.350±50℃
B.450±50℃
C.550±50℃
4.單項(xiàng)選擇題管子在內(nèi)場(chǎng)測(cè)厚值()基本計(jì)算,壁厚是必須換新。
A.大于
B.等于
C.小于
5.單項(xiàng)選擇題HDR不銹鋼管終校時(shí)溫度不得低于()
A.800℃
B.950℃
C.1000℃
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最新試題
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時(shí),其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路是否彎頭過(guò)多,管徑過(guò)小,管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。
題型:多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是()校管。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》,確定看驗(yàn)修理范圍。
題型:多項(xiàng)選擇題
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
題型:多項(xiàng)選擇題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹谩?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有()等方法。
題型:多項(xiàng)選擇題
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板疏水,透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題