大體積砼施工應(yīng)采用（）。

工程上最常用的測(cè)量拉索索力的方法是（）。

采用回彈法測(cè)量某構(gòu)件混凝土強(qiáng)度，共檢測(cè)了5個(gè)測(cè)區(qū)，各測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值分別為9MPa，10MPa，11MPa，12MPa，13MPa，則該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度推定值為（）。

目前用于施工監(jiān)控應(yīng)力監(jiān)測(cè)的方法除了電阻應(yīng)變儀法外，還有（）。

低應(yīng)變法檢測(cè)基樁完整性，對(duì)于混凝土預(yù)制樁，當(dāng)邊長(zhǎng)不大于600mm時(shí)不宜少于2個(gè)測(cè)點(diǎn)，當(dāng)邊長(zhǎng)大于600mm時(shí)不宜少于（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

高應(yīng)變測(cè)樁無(wú)法達(dá)到以下哪一項(xiàng)目的（）。

當(dāng)樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底的情況，則反射波與入射波（）。

半電池電位法檢測(cè)鋼筋銹蝕電位，有機(jī)玻璃管內(nèi)的為（）。

由車輛荷載引起的土側(cè)壓力屬于（）。

某構(gòu)件設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)抗力為1500kN，荷載試驗(yàn)后的Z2系數(shù)為1.10，大件運(yùn)輸荷載產(chǎn)生的內(nèi)力為1600kN，則該構(gòu)件承載能力（）通行要求。