高應(yīng)變法檢測(cè)檢測(cè)混凝土預(yù)制樁和鋼樁的極限承載力，關(guān)于最短休止期的說(shuō)法正確的是（）。

低應(yīng)變法檢測(cè)基樁完整性，對(duì)于混凝土預(yù)制樁，當(dāng)邊長(zhǎng)不大于600mm時(shí)不宜少于2個(gè)測(cè)點(diǎn)，當(dāng)邊長(zhǎng)大于600mm時(shí)不宜少于（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

大體積砼施工應(yīng)采用（）。

碳化深度測(cè)量時(shí)，酚酞指示劑在碳化交界面將從無(wú)色變?yōu)椋ǎ?/p>

某構(gòu)件設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)抗力為1500kN，荷載試驗(yàn)后的Z2系數(shù)為1.10，大件運(yùn)輸荷載產(chǎn)生的內(nèi)力為1600kN，則該構(gòu)件承載能力（）通行要求。

公路工程基樁應(yīng)?。ǎ渡硗暾詸z測(cè)。

低應(yīng)變法檢測(cè)基樁完整性，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝管樁不應(yīng)少于（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

規(guī)范規(guī)定，靜載試驗(yàn)效率系數(shù)的一般范圍為（）。

保護(hù)層厚度特征值Dne與其設(shè)計(jì)值Dnd的比值，確定混凝土保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性的影響，當(dāng)比值0.55-0.70時(shí)（）。

下列哪項(xiàng)修正是回彈法測(cè)量混凝土強(qiáng)度所涉及不到的（）。