判斷題X-by-Wire，即線控操作，是未來汽車的發(fā)展方向。
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4.單項選擇題Byteflight 是可以用于安全氣囊系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信，它屬于（）類網(wǎng)絡(luò)。
A.A類網(wǎng)絡(luò)
B.B類網(wǎng)絡(luò)
C.D類網(wǎng)絡(luò)
D.E類網(wǎng)絡(luò)
5.單項選擇題多媒體系統(tǒng)總線MOST屬于（）類網(wǎng)絡(luò)。
A.A類網(wǎng)絡(luò)
B.B類網(wǎng)絡(luò)
C.D類網(wǎng)絡(luò)
D.E類網(wǎng)絡(luò)
最新試題
CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。
題型：單項選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：單項選擇題
FlexRay總線不通信時，電壓為（）。
題型：單項選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
介質(zhì)訪問控制方式是（）。
題型：單項選擇題
驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項選擇題
CAN總線上每條報文都具有唯一的一個（）位或29位標(biāo)識符。
題型：單項選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。
題型：單項選擇題
串行傳輸時，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項選擇題