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A.LKJ輸入“特殊前行”最大距離值不得超過70米，輸入超限時(shí)，會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)提示
B.監(jiān)控接收機(jī)車信號(hào)為停車信號(hào)或按停車信號(hào)控制時(shí)，方可進(jìn)入特殊前行狀態(tài)
C.特殊前行操作必須在站內(nèi)進(jìn)行，否則操作無效
D.首次進(jìn)入時(shí)監(jiān)控裝置顯示的前方信號(hào)機(jī)為進(jìn)站或進(jìn)出站信號(hào)機(jī)（線路所除外）
A.3
B.5
C.10
D.15
A.開車+解鎖
B.警惕
C.解鎖
D.解鎖+確認(rèn)
最新試題
牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置的車載主機(jī)裝備于（）位置，每車一臺(tái)，用來實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)（MVB、TAX箱等）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，軸承溫度報(bào)警中固定溫度報(bào)警值為（）℃。
CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是基于（）通信實(shí)現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\(yùn)行控制系統(tǒng)。
復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會(huì)損失信息。
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，軸承溫度報(bào)警中溫升報(bào)警的報(bào)警值為（）℃。
內(nèi)燃機(jī)車上需要安設(shè)三個(gè)（）來檢測(cè)主發(fā)電機(jī)軸承溫度。
根據(jù)應(yīng)答器所傳輸報(bào)文是否可變，應(yīng)答器分為固定信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）和可變信息應(yīng)答器（（）應(yīng)答器）。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置由（）和（）組成。