A.加快火焰?zhèn)鞑ニ俣?br />
B.改善混合氣生成
C.提高著火概率
D.可實現(xiàn)穩(wěn)定燃燒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電磁干擾大
B.存在點火能量損失
C.安裝空間大
D.需要維護(hù)調(diào)整
A.無高壓線
B.空間布置緊湊
C.點火能量大
D.電磁干擾小
A.基本點火角
B.進(jìn)氣溫度修正
C.水溫修正
D.空燃比修正
A.低溫啟動是否出現(xiàn)積炭缺火
B.怠速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定
C.高速高負(fù)荷是否出現(xiàn)爆震
D.低速高負(fù)荷是否出現(xiàn)早燃
A.傳統(tǒng)點火
B.電感蓄能點火
C.電子點火
D.無鑰匙點火
最新試題
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點時點火的。
裝配時,正時機(jī)構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
后燃會使動力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
柱塞偶件在做滑動性試驗時,若滑動速度太快,說明間隙太大。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
柴油機(jī)燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小