A.紅、綠、黃
B.綠、紅、黃
C.黃、紅、綠
D.黃、綠、紅
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A.互感
B.感抗
C.放電
D.自感
A.電容
B.電導(dǎo)
C.電感
D.電導(dǎo)率
A.電荷
B.電場(chǎng)力
C.電場(chǎng)
D.電壓
A.風(fēng)電場(chǎng)；
B.風(fēng)場(chǎng)；
C.核電站；
D.生物質(zhì)電站。
A.電網(wǎng)；
B.電廠；
C.水電；
D.風(fēng)電。
最新試題
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算（）。
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
在簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中，對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。
傳動(dòng)鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。
湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）
（）等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
全槳變距控制只取決于功率信號(hào)，不受空氣密度變化的影響。
測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí)，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。