A.自營物流
B.尋找物流伙伴
C.放棄物流業(yè)務(wù)
D.擴(kuò)展物流自營的范圍
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A.應(yīng)當(dāng)
B.不應(yīng)當(dāng)
C.順其自然
D.不能確定是否
A.客戶的供求
B.客戶業(yè)務(wù)流程
C.客戶規(guī)模
D.客戶的客戶
A.專業(yè)化
B.廣泛性
C.非專業(yè)化
D.普適性
A.短期契約
B.臨時契約
C.永久契約
D.長期契約
A.相當(dāng)成熟
B.已經(jīng)成熟
C.還相對比較年輕
D.相當(dāng)不成熟
最新試題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行()。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實際情況的是()。
下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是()。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運(yùn)的()。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述,正確的是()。
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。