單項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相比，其固定成本（）。
A.高
B.低
C.不能比較
D.不靈活
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1.單項(xiàng)選擇題水運(yùn)成本比鐵路運(yùn)輸（）。
A.高
B.相同
C.低
D.相差很小
2.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特點(diǎn)是（）。
A.固定成本高，變動成本低
B.固定成本低，變動成本低
C.固定成本低，變動成本高
D.固定成本高，變動成本低
3.單項(xiàng)選擇題海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是（）。
A.運(yùn)程長，
運(yùn)量少B.運(yùn)程長，運(yùn)量大
C.運(yùn)程短，運(yùn)量少
D.運(yùn)程短，運(yùn)量大
4.單項(xiàng)選擇題國際運(yùn)輸中可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)的是（）運(yùn)輸。
A.公路
B.鐵路
C.水運(yùn)
D.聯(lián)運(yùn)
5.單項(xiàng)選擇題火車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特點(diǎn)是（）。
A.固定成本高，流動成本高
B.固定成本高，變動成本低
C.固定成本低，變動成本低
D.固定成本低，變動成本高
最新試題
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。
題型：判斷題
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。
題型：判斷題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
題型：單項(xiàng)選擇題