單項(xiàng)選擇題當(dāng)RMS在正常模式時(shí):受電弓的操作是通過()網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的;
A.TCMS
B.DDU
C.MPU
D.HMI
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1.單項(xiàng)選擇題如果TCMS或者()故障,也可以通過救援位來升弓,這個(gè)開關(guān)RMS在司控臺上;
A.DDU
B.MMI
C.HMI
D.MBM
2.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)動車不工作時(shí)可運(yùn)行一個(gè)往返運(yùn)行速度為()公里/小時(shí)。
A.80
B.70
C.60
D.65
3.單項(xiàng)選擇題在非正常狀態(tài)下可以使用司控臺上的()(縮寫為:RMS)升降弓。
A.救援模式開關(guān)
B.網(wǎng)絡(luò)
C.TCMS
D.二位端升弓裝置
4.單項(xiàng)選擇題司機(jī)警惕按鈕(DMS),除了停車,()或洗車模式外,如果司機(jī)將DMS放手超過3秒就自動觸發(fā)緊急制動。
A.URM
B.RM
C.ATO
D.SM
5.單項(xiàng)選擇題雙針壓力表可同時(shí)測量2個(gè)壓力:主風(fēng)缸壓力和()壓力.
A.C車第一轉(zhuǎn)向架制動缸
B.B車第一轉(zhuǎn)向架制動缸
C.A車第一轉(zhuǎn)向架制動缸
D.A車第二轉(zhuǎn)向架制動缸
最新試題
有效制動時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
防止列車斷鉤,坡道起動時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動電流。
題型:單項(xiàng)選擇題
動力制動力的大小受到機(jī)車動力()功率的限制。
題型:單項(xiàng)選擇題
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
題型:問答題
使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)車無動力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
題型:單項(xiàng)選擇題
凡遇列車中某一車輛制動機(jī)發(fā)生故障,不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機(jī)等情況時(shí),可以關(guān)閉(),同時(shí)拉動緩解閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型:問答題
一輛車的(),就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動機(jī)必須發(fā)生制動作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。
題型:單項(xiàng)選擇題