單項(xiàng)選擇題中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于或略高于該處承力索的弛度,承力索中心錨結(jié)繩在其垂直投影與線(xiàn)路鋼軌交叉處,應(yīng)高于接觸線(xiàn)()以上。
A、500mm
B、400mm
C、300mm
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1.單項(xiàng)選擇題避雷器絕緣子應(yīng)呈豎直狀態(tài),傾斜角度不超過(guò)()。
A、1°
B、2°
C、3°
2.單項(xiàng)選擇題在橋下等處承力索上采取絕緣防護(hù)措施,出口兩端絕緣防護(hù)長(zhǎng)度不少于()。
A、5米
B、10米
C、2米
4.單項(xiàng)選擇題鄭西高鐵定位器坡度可在8°-13°范圍內(nèi)調(diào)整,但不能低于8°。正、反定位管分別允許抬頭、低頭()。
A.3%-5%.
B.5%-8%.
C.2%-5%.
D.3%-8%
5.單項(xiàng)選擇題接觸線(xiàn)、承力索終端錨固線(xiàn)夾的楔子可以重復(fù)使用()
A、2次
B、3次
C、4次
D、1次
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最新試題
有邊坡平臺(tái)的路塹,在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用()的矩形或半梯形斷面。
題型:多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周?chē)畛錁?shù)脂等部分組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有()兩種。
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路基工程沉降變形觀(guān)測(cè)根據(jù)不同的()等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀(guān)測(cè)斷面。
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高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。
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高速鐵路路基要求特點(diǎn)是()及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
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我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為()道岔。
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題型:多項(xiàng)選擇題