填空題工后沉降指路基竣工鋪軌工程（）與（）之差。
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1.單項選擇題鄭西高鐵定位器坡度可在8°-13°范圍內調整，但不能低于8°。正、反定位管分別允許抬頭、低頭（）。
A.3%-5%.
B.5%-8%.
C.2%-5%.
D.3%-8%
2.單項選擇題接觸線、承力索終端錨固線夾的楔子可以重復使用（）
A、2次
B、3次
C、4次
D、1次
3.單項選擇題隔開運行編號粘貼于隔開操作機構箱（）。
A、頂部
B、田野側
C、線路側
4.多項選擇題鄭西高鐵正饋線故障情況下退出運行的方式有幾種（）。
A、網外斷開隔開
B、變電所內斷門型架構接續(xù)處
C、網外斷起錨柱接續(xù)處
D、網內斷上網點接續(xù)處
5.多項選擇題鄭西高鐵屬于負荷隔開的是（）
A、上網隔開
B、分相越區(qū)隔開
C、上下行聯絡隔開
D、絕緣關節(jié)隔開
最新試題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項選擇題
構成空間線形的要素包括（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路沿途經過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質地段，普遍采用了（）等技術措施.控制地基沉降和沉降速率。
題型：多項選擇題
植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。
題型：多項選擇題
高速道岔性能主要體現在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項選擇題
預應力混凝土梁灌漿結束后，需保證管道內漿體（）內保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
高速鐵路平面設計標準基本由（）控制。
題型：單項選擇題
當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統由鋼軌、扣件系統、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型：多項選擇題