A.采用超前地質(zhì)鉆探或其他探測手段，提前了解開挖工作面前方地質(zhì)、地下水情況，采取有效的措施。
B.施工中宜先采用超前鉆孔排水，超前鉆孔應(yīng)保持10-20m的超前距離。
C.特大涌水時(shí)應(yīng)采用輔助坑道排水，輔助坑道開挖應(yīng)超前適當(dāng)距離。
D.無排水條件或排水困難，以及不允許排水時(shí)，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選，可采用注漿堵水措施。

A.地表錨桿適用于洞口淺埋地段及某些偏壓地段。
B.小導(dǎo)管周邊預(yù)注漿適用于自穩(wěn)時(shí)間在12h以內(nèi)，甚至沒有自穩(wěn)能力的圍巖中。
C.深空預(yù)注漿多用在有水及雙線大跨、地表不允許有過大的沉陷的各類地下工程。
D.在軟弱地層施工，當(dāng)不能及時(shí)封閉時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)仰拱，以提高支護(hù)的穩(wěn)定度。

A.當(dāng)拱部圍巖條件發(fā)生較大變化時(shí)，可適當(dāng)延長或縮短臺(tái)階長度，確保開挖、支護(hù)質(zhì)量及施工安全。
B.上臺(tái)階底部位置一般情況下，可在起拱線及以下。
C.上臺(tái)階使用鋼架時(shí)，可采用擴(kuò)大拱腳和施作鎖腳錨桿等措施，防止拱部下沉變形。
D.二次襯砌施工宜采用全斷面一次性襯砌或先墻后拱法。

A.徹底停機(jī)待避，同時(shí)進(jìn)行工作面的觀察記錄，在工作面、邊墻和拱部，每一循環(huán)內(nèi)進(jìn)行2~3次找頂。
B.采用能及時(shí)受力的摩擦型錨桿。
C.采用噴射鋼纖維混凝土。
D.當(dāng)臺(tái)車鉆眼，巖爆的強(qiáng)度在中等以下時(shí)，可在臺(tái)車及裝渣機(jī)械、運(yùn)輸車輛上加裝防護(hù)鋼板。

A.以超前鉆孔為主，輔以地震波，電磁波、鉆速測試等手段。
B.開挖面及其附近的觀察預(yù)報(bào)，通過地質(zhì)觀察、素描分析巖石的“動(dòng)態(tài)特性”，主要包括巖體內(nèi)部發(fā)生的各種聲響和局部巖體表面剝落等。
C.采用工程地質(zhì)類比法進(jìn)行宏觀預(yù)報(bào)。
D.對(duì)巖面進(jìn)行敲打聽其回聲。