A、經(jīng)常檢查
B、定期檢查
C、特殊檢查
D、應(yīng)急檢查
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A、0.5倍于
B、1.5倍于
C、2倍于
D、小于或等于
A、鋼尺
B、折尺
C、塔尺
D、板尺
A、符號(hào)B
B、符號(hào)C
C、符號(hào)M
D、符號(hào)J
A、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)×計(jì)劃當(dāng)日出勤人數(shù)×計(jì)劃出勤率
B、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)×計(jì)劃當(dāng)月出勤人數(shù)×計(jì)劃出勤率
C、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)×計(jì)劃出勤率
D、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)×計(jì)劃當(dāng)月出勤人數(shù)
A、砂石
B、瀝青
C、復(fù)合
D、水泥混凝土
最新試題
水泥混凝土路面唧泥處理過(guò)程中,縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的()。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過(guò)程控制項(xiàng)目,相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為:±20mm。
部分路段修復(fù),新老水泥混凝土板交接處每間隔()cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
危橋是處于危險(xiǎn)狀態(tài),不能達(dá)到通行安全的橋梁。
聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定,溝深和底寬宜為()m,并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用()作填縫。
水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于()程度。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺(tái)階平面和坡面,并種草植樹,保持其良好的穩(wěn)雪能力,臺(tái)階平面寬度應(yīng)保持在()m左右。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。