新增調(diào)治構造物的布設可以只設計一種方案。

路面技術狀況各分項指標高于規(guī)定值時，應采取相應措施恢復或提高。

護欄的養(yǎng)護應保持圓形梁鋼護欄的結構合理，安全可靠。

斜拉橋上部結構的支座的權重值宜為0.25。

防風柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目，相鄰基礎中心距離偏差為：±20mm。

水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。

為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應在結構正常狀況時設置臨時性控制檢測點。

水泥混凝土路面裂縫修補的密封材料拉伸強度大于等于（）MPa。

水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴重的應予以（），以達到設計標準。

部分路段修復，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應設傳力桿。