二沖程內(nèi)燃機(jī)采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，機(jī)組在安裝過程中，需要對預(yù)潤滑泵的電機(jī)和空冷器的電機(jī)的（）進(jìn)行供電確認(rèn)，如錯誤應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。

二沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個做功過程，因此，當(dāng)二沖程內(nèi)燃機(jī)工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機(jī)相同時，在理論上其功率應(yīng)為四沖程內(nèi)燃機(jī)功率的（）倍。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。

啟動轉(zhuǎn)速是保證往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能順利啟動的（）。

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)是一種復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器，包含很多系統(tǒng)機(jī)構(gòu)，其中包含：曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)啟動系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等，如果是（）內(nèi)燃機(jī)，還應(yīng)有增壓系統(tǒng)。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，潤滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤滑油輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤滑。以確保內(nèi)燃機(jī)的正常工作。

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙（）曲軸端的余隙。

內(nèi)燃機(jī)按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。