A.油泵膜片漏油
B.膜片彈簧太軟
C.膜片彈簧過硬
D.搖臂嚴(yán)重磨損
E.泵體與缸體之間的墊片太薄
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A.進(jìn)氣
B.換氣
C.作功
D.排氣
E.壓縮
A.渦輪增壓器包括渦輪、轉(zhuǎn)子軸、壓氣機(jī)葉輪等機(jī)件
B.渦輪機(jī)渦輪與壓氣機(jī)葉輪不同軸
C.采用渦輪增壓器可以提高進(jìn)氣量,提高發(fā)動機(jī)功率
D.渦輪的動力來源是氣缸中排出的廢氣
E.當(dāng)壓氣機(jī)中的葉輪氣體壓力達(dá)一定數(shù)值時,減壓閥開啟,使部分廢氣排走,保護(hù)渦輪機(jī)
A.兩前輪輪胎氣壓不均勻或輪胎直徑不等
B.前束過大或過小
C.前鋼板彈簧撓度不等
D.車架變形,鉚釘松動
E.減振器失效或折斷
A.當(dāng)行星齒輪公轉(zhuǎn)不自轉(zhuǎn)時,左右兩側(cè)車輪直線行駛,沒有轉(zhuǎn)速差
B.當(dāng)行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)時,則左右兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速相同,但旋向相反
C.當(dāng)行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)時,則車輪兩側(cè)存在轉(zhuǎn)速差,汽車在轉(zhuǎn)彎行駛
D.左右兩半軸與行星齒輪固連一起
E.普通行星齒輪差速器在行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)時,總是將扭矩M0平均分配給左右兩半軸車輪
A.軸承磨損松曠
B.齒輪間不正常嚙合
C.第一軸齒輪的潤滑油過多
D.常嚙合齒輪副磨損過多
E.一、二軸不同心
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
液力變矩器安裝在發(fā)動機(jī)的()上。
低轉(zhuǎn)速時保持一定的排氣背壓可以提高低速時的()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
以下不是增壓器的是()。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
以下不能檢測排氣背壓的是()。