A.當行星齒輪公轉(zhuǎn)不自轉(zhuǎn)時,左右兩側(cè)車輪直線行駛,沒有轉(zhuǎn)速差
B.當行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)時,則左右兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速相同,但旋向相反
C.當行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)時,則車輪兩側(cè)存在轉(zhuǎn)速差,汽車在轉(zhuǎn)彎行駛
D.左右兩半軸與行星齒輪固連一起
E.普通行星齒輪差速器在行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)時,總是將扭矩M0平均分配給左右兩半軸車輪
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A.軸承磨損松曠
B.齒輪間不正常嚙合
C.第一軸齒輪的潤滑油過多
D.常嚙合齒輪副磨損過多
E.一、二軸不同心
A.第一軸與第二軸固連
B.倒擋是依靠兩對齒輪傳動副組成
C.中間軸常嚙合齒輪一般與中間軸固連
D.第二軸接離合器的從動軸
E.變速器一般具有自鎖、互鎖,以及倒檔鎖三種裝置
A.離合器踏板自由行程過小或沒有
B.離合器踏板行程過大
C.壓盤彈簧過軟或折斷
D.壓盤彈簧過硬
E.磨擦片磨損彎薄,老化,或沾有油污
A.點火初級線圈
B.點火次級線圈
C.點火白金
D.火花塞
E.分電器
A.缸體曲軸箱組
B.氣門傳動組
C.活塞連桿組
D.曲軸飛輪組
E.活塞
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
有卡滯或關(guān)閉不嚴的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
用()檢測進氣系統(tǒng)的氣密性。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。