A.汽車的支承——牽引參數
B.汽車的機動性
C.汽車的幾何參數
D.汽車的動力性
E.汽車的視野性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.十六烷值
B.辛烷值
C.餾程
D.干點
E.酸度
A.16烷值
B.發(fā)火性
C.蒸發(fā)性
D.粘度
E.凝點
A.減速阻力
B.滾動阻力
C.空氣阻力
D.上坡阻力
E.加速阻力
A.主軸頸圓周方向成橢圓形
B.連桿軸頸長度方向成錐度.
C.主軸頸磨損程度比連桿軸頸嚴重
D.連桿相軸頸磨損量最大的部位是曲拐的外側
E.主軸頸磨損量最大的部位是靠近連桿軸頸的一側
A.傳感器肯定損壞
B.可能傳感頭表面有金屬或其它臟物
C.可能傳感頭與齒圈的空氣隙失調
D.傳感器可能損壞
E.傳感器線束接頭可能損壞
最新試題
后輪先抱死拖滑,在輕微側向力作用下就會發(fā)生()側滑,汽車急劇轉動,直至掉頭。
發(fā)動機溫度過高則容易產生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經噴油器端部上的一個或數個小孔散成一束或數束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為()。
汽車傳動系對燃料經濟性的影響取決于傳動效率擋數和()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產生側滑,即出現甩尾現象,甚至于掉頭。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經濟性的主要方法是提高()。