A、只要有產(chǎn)品合格證，起重設(shè)備在首次使用前不用進(jìn)行試驗
B、作為試驗起重設(shè)備負(fù)荷的測力機應(yīng)有法定單位進(jìn)行計量檢定，誤差應(yīng)在±2%以內(nèi)
C、作為試驗起重設(shè)備負(fù)荷的測力機應(yīng)有法定單位進(jìn)行計量檢定，計量周期不超過2年
D、如用重物作為試驗負(fù)荷，此重物應(yīng)經(jīng)計量，其正確度應(yīng)在±2%以內(nèi)
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A、+1%
B、1%
C、+2%
D、-2%
A、+1%
B、-1%
C、+2%
D、-2%
A、應(yīng)檢查完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)是否一致
B、如發(fā)現(xiàn)完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)不一致時，應(yīng)以完工噸位數(shù)為準(zhǔn)
C、如發(fā)現(xiàn)完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)不一致時，應(yīng)以圖紙核定數(shù)為準(zhǔn)
D、如發(fā)現(xiàn)噸位數(shù)變更超過有關(guān)規(guī)定，則應(yīng)重新進(jìn)行噸位丈量
A、防污底系統(tǒng)有改變或更換時，均應(yīng)進(jìn)行檢驗
B、經(jīng)本局或本局認(rèn)可組織確定，對影響船舶防污底系統(tǒng)的重大改裝可作為新建船舶考慮
C、修理項目一般不要求檢驗，但影響達(dá)到25%或以上的防污底系統(tǒng)的修理應(yīng)被認(rèn)為是對防污底系統(tǒng)的改變或更換
D、修理項目一般不要求檢驗，但影響達(dá)到20%或以上的防污底系統(tǒng)的修理應(yīng)被認(rèn)為是對防污底系統(tǒng)的改變或更換
A、防污底漆不含生物殺滅劑的有機辛化合物
B、防污底漆不含生物殺滅劑的有機錫化合物
C、防污底漆不含生物殺滅劑的無機錫化合物
D、防污底漆含生物殺滅劑的有機錫化合物
最新試題
某驗船師對一艘客船進(jìn)行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
驗船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
載重線年度檢驗的目的是什么？
驗船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
對某營運集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能（）