A、舷燈：2nmile
B、桅燈：5nmile
C、尾燈：3nmile
D、白環(huán)照燈：2nmile
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A、3min
B、5min
C、8min
D、10min
A、持續(xù)處于準(zhǔn)備使用狀態(tài)，不超過(guò)5min即可降落
B、如果救助艇為充氣式，應(yīng)隨時(shí)處于充足氣狀態(tài)
C、存放在適宜于降落并回收的位置
D、救助艇及其存放裝置，均不會(huì)妨礙存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作
A、100m客船
B、60m化學(xué)品船
C、85m油船
D、航行于近海航區(qū)的78m普通貨船
A、檢查船用產(chǎn)品證書(shū)
B、檢查拋射體數(shù)量
C、檢查拋射繩根數(shù)
D、檢查拋射體的有效期
A、救生筏及其存放裝置不會(huì)妨礙任何其他救生艇筏或救助艇的操作
B、在切實(shí)可行的情況下，位于安全并有遮蔽的地方，并加以保護(hù)免受火災(zāi)和爆炸引起的損壞
C、每只救生筏的存放應(yīng)將其首纜牢固的系在船上
D、救生筏的存放應(yīng)能在用人工將其從系固裝置上解脫時(shí)，一次釋放一只筏
最新試題
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
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某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）