A、甲板下走道;
B、上層建筑層面的固定步橋
C、干舷甲板上的固定走道m(xù)
D、安全繩
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A、500總噸及以上、船齡大于等于12年的油船(包括雙殼油船)及化學品船。
B、船長L大于等于90米,船齡大于等于18年的散貨船。(包括雙殼散貨船)
C、300總噸及以上、船齡大于等于12年的油船(包括雙殼油船)及化學品船。
D、船長L大于等于60米,船齡大于等于18年的散貨船。(包括雙殼散貨船)
A、船舶完整穩(wěn)性資料和分艙、破艙穩(wěn)性資料(如適用時)
B、裝載和壓載資料
C、船舶證書與文件
D、船舶安全和防污染操作手冊。
A、綁扎
B、系固設(shè)備
C、欄桿或安全繩
D、安全通道m(xù)
A、2.5m;
B、3.5m;
C、4.5m
D、1.5m。
A、測試信號
B、試驗信號
C、方位信號
最新試題
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?