整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內的氣候調節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經濟性以及排放性能。

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應用需要解決的問題包括（）。

以下哪幾項對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）

制動器總成的試驗包括（）。

座椅內部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。

油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些？（）

氫燃料內燃機的燃燒產物有哪些？（）

智能網聯汽車的技術主要由哪些關鍵技術組成？（）

下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。

整車重量目標的調整對底盤承載和動力性經濟性沒有影響。