填空題零擔(dān)車組織站分為()組織站和()組織站兩種.
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心,集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是()
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編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí),主要考慮的因素有()
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調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
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機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
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按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
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一般情況下,擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有()
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按工作性質(zhì),屬于通過(guò)樞紐的有()
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