在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。

水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹谩?/p>

對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。

管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

修船中最常用的校管方法是（）校管。

管路是否彎頭過(guò)多，管徑過(guò)小，管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。