多項(xiàng)選擇題逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
A.艙壁板
B.艙底板
C.液面
D.艙頂板
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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
A.傾斜式
B.水平式
C.逆流式
D.順流式
2.多項(xiàng)選擇題在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
A.流動(dòng)方向
B.壓力
C.溫度
D.流速
3.多項(xiàng)選擇題管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
A.裝置簡(jiǎn)單可靠
B.不需特殊檢查和維護(hù)
C.固定支架不承受內(nèi)壓作用
D.管道變形時(shí)產(chǎn)生橫向位移
4.多項(xiàng)選擇題管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
A.距離船的首尾位置
B.距離船的舯線(xiàn)位置
C.距離甲板層高度的位置
D.管端的方向
5.多項(xiàng)選擇題管路常用的焊接連接有（）等方法。
A.對(duì)接焊
B.搭接焊
C.套管接焊
最新試題
管路是否彎頭過(guò)多，管徑過(guò)小，管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。
題型：多項(xiàng)選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題