A、定義一旦已識別風(fēng)險發(fā)生后要采取的步驟
B、建立一個管理儲備用于未計劃的花銷
C、準(zhǔn)備一個獨立文件，和整體項目計劃分隔開
D、確定在項目執(zhí)行階段需要進(jìn)行的調(diào)整
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A、主要應(yīng)用于概念和收尾階段，在一定程度上用于執(zhí)行和計劃編制階段
B、貫穿整個項目，適用于系統(tǒng)分解和項目組織的各個級別
C、包括集中某些項目干系人識別風(fēng)險和制定降低風(fēng)險戰(zhàn)略
D、注意高層管理認(rèn)為中關(guān)鍵的風(fēng)險
A、30±5天，
B、22-30天
C、最樂觀為26天，最可能為30天，最悲觀為33天
D、A和B一樣，風(fēng)險都低于C
A、貶低風(fēng)險的重要性，讓項目團(tuán)隊找到一個克服任何失敗的方法
B、非常關(guān)注，加強管理該風(fēng)險事件和所有的其它界相關(guān)事件
C、讓項目評估小組繼續(xù)分析該風(fēng)險事件，直到降低預(yù)期負(fù)值
D、忽略風(fēng)險評估，因為不管賦予了什么值，都只是一個估計，絕對不會完全等同于預(yù)期的狀態(tài)
A、拒絕更換
B、根據(jù)承包商的固定價來評估零部件的成本
C、考慮使用新部件會帶來的風(fēng)險
D、與現(xiàn)有的廠商就這個新部件協(xié)商一個更低的價格
A、已知-未知風(fēng)險
B、未知-未知風(fēng)險
C、已知風(fēng)險
D、不可預(yù)見的風(fēng)險
最新試題
在項目控制過程中，項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項目進(jìn)度與計劃不一致，下一步應(yīng)該采取的措施是：（）。
在項目質(zhì)量管理中，以下哪項技術(shù)用于識別可能影響項目質(zhì)量的因素（）？
在項目的規(guī)劃階段，項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項目更新中的信息，這可能是因為（）
項目經(jīng)理在進(jìn)行項目進(jìn)度估算時，需要考慮多個因素。在以下選項中，哪個因素最不可能影響項目進(jìn)度估算（）？
以下哪個術(shù)語用于描述項目團(tuán)隊成員在城市范圍內(nèi)完成一項工作所需的時間（）？
在哪個過程組中，項目經(jīng)理會最頻繁地使用項目管理信息系統(tǒng)（）
以下哪一項是PMP 項目管理考試中項目成本估算時確定估算數(shù)量級的范圍的方法（）？
在項目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
哪一種項目管理工具用于明確項目中的工作如何分配給團(tuán)隊成員（）？
項目經(jīng)理正在評估潛在團(tuán)隊成員的能力，以便為項目分配最適合的人選，這屬于哪個過程組的一部分（）