單項(xiàng)選擇題壓縮空氣管道接支管時(shí),應(yīng)從()開孔,避免凝結(jié)水流入支管。
A.上部
B.底部
C.側(cè)面
D.任意位置。
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1.單項(xiàng)選擇題乙炔一般不與其他管線同溝敷設(shè),但可與同一使用目的的氧氣管平行敷設(shè),間隔最少為(),且地溝內(nèi)應(yīng)填滿黃砂。
A.250mm
B.500mm
C.400mm
D.300mm。
2.單項(xiàng)選擇題聚丙烯管輸送介質(zhì)的溫度可達(dá)到(),比其他塑料管的耐熱性強(qiáng)。
A.60~80℃
B.110~120℃
C.150~170℃
D.170~200℃。
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量蒸汽壓力加裝表彎的目的是()。
A.可測(cè)的靜壓
B.以免高溫蒸汽與測(cè)壓元件直接接觸
C.可保證長(zhǎng)期有冷凝水存積
D.增大蒸汽路徑阻力。
4.單項(xiàng)選擇題流體與管道內(nèi)表面間,因存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生摩擦阻力所導(dǎo)致的能耗是()
A.局部水頭損失
B.總水頭損失
C.水頭損失
D.沿程水頭損失。
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)真空系統(tǒng)管道,強(qiáng)度試驗(yàn)的液壓和氣壓試驗(yàn)壓力均為()。
A.0.1MPa
B.0.2MPa
C.0.3MPa
D.0.4MPa
最新試題
在反轉(zhuǎn)舾裝的場(chǎng)合.斜復(fù)板貫通件安裝定位時(shí),應(yīng)使甲板基準(zhǔn)面上橢圓孔長(zhǎng)短軸延長(zhǎng)線與復(fù)板基準(zhǔn)面上的橢圓孔長(zhǎng)短軸延長(zhǎng)線對(duì)準(zhǔn)。()
題型:判斷題
對(duì)于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路,一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗(yàn)。()
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壓載管系中壓載水在管路中的流動(dòng)方向是單向的。()
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機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過4米。()
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液貨裝卸系統(tǒng)主要由貨艙管系、甲板管系、注入管系、防火管系統(tǒng)組成。()
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油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥,用來取油樣和進(jìn)行檢驗(yàn)。()
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水滅火系統(tǒng)也可以作為艙底噴射泵的動(dòng)力源。()
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應(yīng)急消防泵應(yīng)有自吸能力。()
題型:判斷題
空氣管不允許有任何彎度。()
題型:判斷題
止回閥的用途是截止或接通管路中的介質(zhì)。()
題型:判斷題