可調(diào)螺距螺旋槳的調(diào)距機構(gòu)的主要任務(wù)有()。
①調(diào)距
②穩(wěn)距
③反饋
④指示
A.①②
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
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你可能感興趣的試題
A.相復(fù)勵變壓器故障
B.電動輔機啟動控制箱延時故障
C.電站用量太小,造成副機飛車
D.柴油機燃油系統(tǒng)有水
A.RAM
B.ROM
C.EPROM
D.EEPROM
兩個不同計算機類型能夠通信,如果()。
①它們符合OSI/RM
②它們都使用TCP/IP
③它們都使用兼容的協(xié)議蛆
④它們一個是WINDOWS,一個是UNIX工作站
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②④
A.隨動操舵系統(tǒng)
B.自動操舵系統(tǒng)
C.單動操舵系統(tǒng)
D.應(yīng)急操舵系統(tǒng)
便攜式氣體檢測儀的特點有()。
①操作方便
②體積小,重量輕
③測量位置靈活
④響應(yīng)快
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
最新試題
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時,()。
在主機遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
發(fā)電機需要冷卻的原因是()。
若岸電為三相四線制時,應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時,若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘