A.相復(fù)勵(lì)變壓器故障
B.電動(dòng)輔機(jī)啟動(dòng)控制箱延時(shí)故障
C.電站用量太小,造成副機(jī)飛車
D.柴油機(jī)燃油系統(tǒng)有水
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A.RAM
B.ROM
C.EPROM
D.EEPROM
兩個(gè)不同計(jì)算機(jī)類型能夠通信,如果()。
①它們符合OSI/RM
②它們都使用TCP/IP
③它們都使用兼容的協(xié)議蛆
④它們一個(gè)是WINDOWS,一個(gè)是UNIX工作站
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②④
A.隨動(dòng)操舵系統(tǒng)
B.自動(dòng)操舵系統(tǒng)
C.單動(dòng)操舵系統(tǒng)
D.應(yīng)急操舵系統(tǒng)
便攜式氣體檢測(cè)儀的特點(diǎn)有()。
①操作方便
②體積小,重量輕
③測(cè)量位置靈活
④響應(yīng)快
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.偏舵角的大小
B.偏航角的大小
C.偏舵角的變化率
D.偏航角的變化率
最新試題
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。
在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測(cè)試按鈕,所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。