A.承受浮筒的正浮力
B.承受最大系泊載荷
C.承受浮筒的正浮力和最大系泊載荷
D.承受浮筒的正浮力和錨鏈的重力
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A.作業(yè)中
B.安裝中
C.無(wú)鏈拖航
D.臺(tái)風(fēng)中
A.順風(fēng)逆流
B.逆風(fēng)順流
C.順風(fēng)順流
D.逆風(fēng)逆流
A.遇到海流
B.遇到海風(fēng)
C.處于極端惡劣的海況條件
D.觸礁
A.30
B.50
C.100
D.200
A.3~5
B.7~10
C.10~15
D.15~30
最新試題
在單點(diǎn)系泊裝置中,錨鏈與浮筒之間用固定接頭連接;錨鏈與海底基座之間,用萬(wàn)向接頭連接。
單錨腿系泊裝置需要在浮筒上面安裝軸承和轉(zhuǎn)臺(tái)。
在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中,浮筒必須滿足水中穩(wěn)定要求,包括最大外部環(huán)境力和作業(yè)中的穩(wěn)定。
請(qǐng)回答大型的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)裝置上安裝的主要設(shè)備。
簡(jiǎn)述單浮筒剛臂系泊裝置或單錨腿剛臂系泊裝置使用剛性軛臂系泊的原因。
單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中的()通常分隔為多個(gè)水密艙并滿足一艙不沉不翻。
懸鏈?zhǔn)礁⊥蚕挡囱b置是靠多條()固定在海底基座上。
單點(diǎn)系泊裝置的系泊彈性-風(fēng)標(biāo)特性是起航標(biāo)燈的作用。
當(dāng)()所受張力有規(guī)律且很穩(wěn)定,則可以認(rèn)為提油輪已“系泊牢靠”。
簡(jiǎn)述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的風(fēng)標(biāo)特性。