單點系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)為一處相連，使其它相對固定在某一海域。

兩船（）和單點系泊的作業(yè)程序基本相同。

當（）所受張力有規(guī)律且很穩(wěn)定，則可以認為提油輪已“系泊牢靠”。

海上石油終端是指油輪系泊、轉輸的停靠處。

回答浮式生產儲油輪的解脫和回接的原因。

單錨腿系泊系統(tǒng)中，海底基座是以承受最大系泊載荷為條件設計的。

單錨腿系泊裝置只適合于淺水區(qū)。

單點系泊系統(tǒng)的輸油軟管之一，而漂浮軟管內一般裝有能自動關閉的（），解脫時以防止原油溢出。

簡述單點系泊系統(tǒng)的風標特性。

在固定塔式單點系泊裝置中，當系泊力突然超過設計系泊載荷210噸時，耐磨鏈上的一個易斷點（即保險銷）會被剪斷，使油輪立即解脫。