兩船（）和單點(diǎn)系泊的作業(yè)程序基本相同。

按ABS規(guī)范規(guī)定，單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的系泊纜繩只能由一根組成。

多點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)有兩處以上固定裝置相連。

單錨腿系泊裝置只適合于淺水區(qū)。

在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中，油輪能圍繞系泊點(diǎn)作180度漂移轉(zhuǎn)動，使之處在最小受力位置。

單錨腿系泊系統(tǒng)中，輸油管路不通過（），水下軟管與漂浮軟管合為一條，直通油輪。

簡述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的風(fēng)標(biāo)特性。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備不是（）。

浮式生產(chǎn)儲油輪需要解脫的原因是遇到海風(fēng)。

請回答大型的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)裝置上安裝的主要設(shè)備。