A.吊帶有無(wú)損傷
B.末端金屬器件是否可靠
C.有無(wú)變形、裂紋等缺陷
D、若同時(shí)使用兩條吊帶還有檢查兩條吊帶的長(zhǎng)度是否一致
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A.檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)記
B.下次檢驗(yàn)日期
C.檢驗(yàn)人員的名字
D.規(guī)格、安全載荷(SWL)、系物編號(hào)
E.價(jià)錢
A.集裝箱
B.載人吊籃
C.四角吊索
D.卸扣
E.吊帶
A.檢查鋼絲繩外觀是否有斷絲、彎折變形、散股、打扭
B.是否有腐蝕現(xiàn)象,是否進(jìn)行涂油保養(yǎng)
C.鋼絲繩是否有老化變硬現(xiàn)象
D.琵芭頭是否有裂紋、磨損現(xiàn)象
E.是否有證書(shū)
F.是否有安全色標(biāo)
A.鋼絲繩直徑是否減小
B.表面銹蝕程度。
C.結(jié)構(gòu)是否損壞(如:斷絲、散股。打扭或琵琶頭上有問(wèn)題等)
D.鋼絲繩損壞老化變硬
E.麻芯或纖維巨資外露及斷裂
A.尺寸與鋼絲繩尺寸相符
B.所有繩卡U型螺栓均扣壓在短繩段(活繩頭)上,鞍座應(yīng)座在長(zhǎng)繩段上
C.按規(guī)定的數(shù)量使用U型繩卡
D.U型繩卡在鋼絲繩上交替布置
E.離套環(huán)最遠(yuǎn)的繩卡首先單獨(dú)堅(jiān)固
最新試題
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
船舶在淺水區(qū)航行會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么?
能見(jiàn)度不良時(shí),聽(tīng)到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲,這是航行船;聽(tīng)到聲號(hào)一長(zhǎng)聲,這是錨泊船;聽(tīng)到三長(zhǎng)聲聲號(hào),有人落水。
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音,錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。
系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么?
燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光,明暗時(shí)間相等;燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
何為能見(jiàn)度?影響能見(jiàn)度因素有哪些?