需要安排期間檢驗(yàn)的法定證書(shū)有()。
Ⅰ.貨船構(gòu)造安全證書(shū);
Ⅱ.貨船設(shè)備安全證書(shū);
Ⅲ.國(guó)際防止油污證書(shū);
Ⅳ.國(guó)際防止大氣污染證書(shū)。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.第2個(gè)
B.第3個(gè)
C.第4個(gè)
D.A或B
A.7月1日~12月1日
B.4月1日~10月1日
C.8月1日~10月1日
D.6月1日~8月1日
A.前后1個(gè)月
B.前后3個(gè)月
C.前后6個(gè)月
D.前后2周
A.簽署
B.頒發(fā)
C.換發(fā)
D.申領(lǐng)
A.初次檢驗(yàn)
B.年度檢驗(yàn)
C.期間檢驗(yàn)
D.船舶測(cè)厚
最新試題
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過(guò)程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。