A.人工引導(dǎo)
B.開放引導(dǎo)信號
C.固定進路
D.固定線路
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A.施工特定行車
B.人工引導(dǎo)
C.引導(dǎo)接車
D.施工中斷接車
A.變更列車徑路
B.開通區(qū)間
C.恢復(fù)原行車閉塞法
D.臨時加開列車
A.鐵道部調(diào)度處
B.鐵路局運輸處
C.鐵路局客運處
D.鐵路局調(diào)度所值班主任
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長
D.列車調(diào)度員
A.著紅燈
B.著黃燈
C.著白燈
D.滅燈
最新試題
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進路命令時,必須(),正確及時,講清車次和占用線路(一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時,應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對無誤。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
駝峰色燈信號機,顯示一個綠色閃光燈光是指示機車車輛()
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。