A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長
D.列車調(diào)度員
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A.著紅燈
B.著黃燈
C.著白燈
D.滅燈
A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)前200m
C.預(yù)告信號(hào)機(jī)
D.預(yù)告信號(hào)機(jī)前200m
A.《站細(xì)》
B.車站值班員
C.扳道員
D.信號(hào)員
A.正線
B.調(diào)車場
C.直通場
D.貨場
A.發(fā)車人員
B.信號(hào)長
C.司機(jī)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
最新試題
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí),至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),(),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。