A.施工特定行車
B.人工引導(dǎo)
C.引導(dǎo)接車
D.施工中斷接車
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A.變更列車徑路
B.開通區(qū)間
C.恢復(fù)原行車閉塞法
D.臨時加開列車
A.鐵道部調(diào)度處
B.鐵路局運輸處
C.鐵路局客運處
D.鐵路局調(diào)度所值班主任
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長
D.列車調(diào)度員
A.著紅燈
B.著黃燈
C.著白燈
D.滅燈
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.進(jìn)站信號機(jī)前200m
C.預(yù)告信號機(jī)
D.預(yù)告信號機(jī)前200m
最新試題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
在超過()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
引導(dǎo)手信號,準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。