單項(xiàng)選擇題中國籍船舶在我國管轄海域以外發(fā)生的污染事故,其所有人或經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即向船籍港所在地的直屬海事機(jī)構(gòu)報告,并于()提交《船舶污染事故報告書》.

A.48小時內(nèi)
B.24小時內(nèi)
C.48小時后
D.24小時后


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1.單項(xiàng)選擇題《海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定》于()開始實(shí)施。

A.2008年3月1日
B.2010年12月1日
C.2011年1月1日
D.2012年2月1日

2.單項(xiàng)選擇題因海上交通事故致使船舶發(fā)生損害,應(yīng)申請()的()進(jìn)行鑒定或檢查。

A.當(dāng)?shù)馗?海事局
B.當(dāng)?shù)馗刍虻谝坏诌_(dá)港/船檢
C.當(dāng)?shù)馗?海事法院
D.第一抵達(dá)港/公證機(jī)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故時,必須申請()。

A.海事機(jī)構(gòu)鑒定
B.船檢機(jī)構(gòu)鑒定
C.公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)鑒定
D.海事法院的鑒定

4.單項(xiàng)選擇題按照規(guī)定,我國外派船員的交通事故責(zé)任者,應(yīng)由派出單位在()天內(nèi),向()提交書面報告。

A.60天/簽發(fā)其職務(wù)證書的港監(jiān)
B.30天/簽發(fā)出口簽證的港監(jiān)
C.60天/船籍港港監(jiān)
D.30天/船公司所在地港

5.單項(xiàng)選擇題下列哪種解決海上交通事故引起的民事糾紛途徑敘述正確()。

A.必須經(jīng)海事局調(diào)解
B.如申請海事局調(diào)解但調(diào)解不成,當(dāng)事人可向海事法院起訴
C.已經(jīng)申請海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁的,還可向海事局申請調(diào)解
D.已經(jīng)向海事法院起訴的,也可向海事局申請調(diào)解

最新試題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。

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下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

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關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:單項(xiàng)選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點(diǎn)()移,水動力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。

題型:單項(xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:單項(xiàng)選擇題