單項(xiàng)選擇題貨物列車(chē)運(yùn)行最大速度為60km/h,運(yùn)行距離內(nèi)的坡道為-9%,每百噸列車(chē)重量的高摩合成閘瓦換算壓力應(yīng)為()。

A.120kN
B.140kN
C.170kN
D.180kN


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1.單項(xiàng)選擇題列車(chē)在車(chē)站發(fā)生火災(zāi)、爆炸,列車(chē)需要分隔甩車(chē)時(shí),對(duì)甩下的車(chē)輛由()負(fù)責(zé)采取防溜措施。

A.司機(jī)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
C.車(chē)輛乘務(wù)員
D.車(chē)站值班員

4.單項(xiàng)選擇題在不得已情況下,列車(chē)退行時(shí),未得到后方站(線路所)車(chē)站值班員準(zhǔn)許,雙線區(qū)間列車(chē)不得退行到()的內(nèi)方。

A.鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.引導(dǎo)地點(diǎn)標(biāo)
C.本線站界標(biāo)
D.鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)

5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)站間閉塞設(shè)備不能使用時(shí),應(yīng)改用()行車(chē)。

A.自動(dòng)閉塞法
B.時(shí)間間隔法
C.書(shū)面聯(lián)絡(luò)法
D.電話閉塞法

最新試題

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí),(),以列車(chē)調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)場(chǎng)分類線換算容車(chē)數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跟蹤出站調(diào)車(chē),只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)閉車(chē)輛的()、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛叫關(guān)門(mén)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在超過(guò)()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),應(yīng)有安全措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引導(dǎo)手信號(hào),準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或車(chē)站,為晝間()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m,最大換算容車(chē)數(shù)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車(chē)到發(fā)及調(diào)車(chē)作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題