A.0.05mg/l
B.0.08mg/l
C.0.25mg/l
D.0.50mg/l
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A.應考慮海員,特別是負責船舶安全和保安職責的海員,由于疲勞所引發(fā)的危險。
B.有關值班安排表應以標準格式制訂,使用英語進行記錄。
C.在緊急或在其它超常工作情況下不必要保持關于休息時間的要求。
D.應將值班安排表張貼在顯而易見處。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.沒有專門負責操作安全航行、無線電通信設備的合格人員值班
B.不符合安全配員的要求
C.未按主管機關為船舶規(guī)定的要求做出航行值班安排
D.為遵守IMO采納的定線措施或安全航行方法和程序
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
漂滯不適用于下列哪種情況?()