A.順浪時(shí)相對縱搖擺幅小,且沖擊減緩
B.頂浪時(shí)相對縱搖擺幅小,且沖擊增強(qiáng)
C.頂浪時(shí)相對縱搖擺幅大,且沖擊減緩
D.順浪時(shí)相對縱搖擺幅小,且沖擊增強(qiáng)
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A.用諧搖的概念
B.用臨界狀態(tài)的概念
C.用不規(guī)則波的概念
D.用搖擺周期的概念
A.與船長L成正比
B.與船長L成反比
C.與船長L的平方根成正比
D.與船長L的平方根成反比
A.λ/L、Vs
B.自由縱搖周期Tp與波浪視周期TE相互接近的程度
C.波面角的大小
D.船寬與吃水
A.L<λ
B.L≈λ
C.L>1.5λ
D.L<1.5λ
A.隨船速增高而減小
B.隨船速增高而增大
C.與船速變化無關(guān)
D.僅與波長有關(guān)
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
船舶逆流航行時(shí),船舶對岸速度(航速)約等于()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。