單項(xiàng)選擇題對(duì)于中小型船舶而言,大風(fēng)浪中船舶頂浪時(shí)的縱搖擺幅將:().

A.隨船速增高而減小
B.隨船速增高而增大
C.與船速變化無(wú)關(guān)
D.僅與波長(zhǎng)有關(guān)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶在波浪中的縱搖擺幅取決于船舶自由縱搖周期和與波浪的遭遇周期:().

A.船舶自由縱搖周期越大,縱搖擺幅越大
B.船舶與波浪的遭遇周期越大,縱搖擺幅越大
C.船舶自由縱搖周期和船舶與波浪的遭遇周期之差越大,縱搖擺幅越大
D.船舶自由縱搖周期和船舶與波浪的遭遇周期之差越小,縱搖擺幅越大

2.單項(xiàng)選擇題船舶的縱搖周期與什么有關(guān)()?

A.船長(zhǎng)
B.船寬
C.吃水
D.船首線(xiàn)形

3.單項(xiàng)選擇題船舶在大風(fēng)浪中諧搖的橫傾角,可用()估算(α最大波面角)。

A.6.93倍α的平方根
B.7.93倍α的平方根
C.8.93倍α的平方根
D.9.93倍α的平方根

5.單項(xiàng)選擇題海浪遭遇周期的估算式為()。(其中λ為波長(zhǎng),C為波速,VS為船速,φ為浪向角)

A.λ/(C+Vssinφ)
B.λ/(Vs+Csinφ)
C.λ/(C+Vscosφ)
D.λ/(Vs+Ccosφ)

最新試題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿(mǎn)舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題