A.松長錨鏈
B.拋止蕩錨
C.增加尾傾
D.采用車舵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單錨泊
B.一字錨
C.平行錨
D.八字錨
A.Ⅰ.~Ⅲ.
B.Ⅰ.、Ⅱ.
C.Ⅱ.、Ⅲ.
D.Ⅲ.
A.進車可減小錨鏈張力,微倒車可減輕偏蕩
B.進車可增大錨鏈張力,微倒車可減輕偏蕩
C.進車可減小錨鏈張力,微倒車可增大偏蕩
D.進車可增大錨鏈張力,微倒車可增大偏蕩
A.1/4
B.1/2
C.3/4
D.4/5
A.滿載吃水的55%
B.滿載吃水的65%
C.滿載吃水的75%
D.滿載吃水的85%
最新試題
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。